[단독]“암환자 진료 못 해”…9곳 ‘준중환자 병상 확충 불가’
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작성자 상빈리 작성일21-11-16 21:36 조회3,873회 댓글0건관련링크
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서울의 중환자 병상 가동률은 거의 80%, 빈 병상은 단 70개입니다.정부가 수도권 종합병원에 병상을 확충하라는 행정명령을 내렸지만, 일부 병원에서는 그러다 암환자를 치료 못한다는 우려가 나오고 있습니다.황규락 기자가 보도합니다.[리포트]다음 달 3일까지 상급 종합병원에 준중환자 병상 402개를 추가 확보하라고 행정명령을 내렸던 방역당국.[이기일 / 중앙재난안전대책본부 제1통제관 (지난 5일)] "행정명령을 통해서 준중증 환자 치료병상 402개와 중등증 환자를 위한 감염병 전담병원 692개소를 확충토록 하겠습니다." 열흘이 지났지만, 22곳의 상급 종합병원 중 준중환자 병상 마련 이행계획서를 제출한 곳은 13곳에 불과합니다.나머지 9곳은 당장은 병상 확충이 어렵다고 답한 것으로 알려졌습니다. 실제 한 상급 종합병원장은 "코로나 병상을 늘리면 암환자 등 다른 중환자들이 정상적인 진료를 받을 수 없다"고 말했고, 또 다른 종합병원 관계자도 "병상 가동률이 거의 100%인데 지금 있는 환자들은 어떻게 하느냐"고 난감해했습니다.인력이 부족한데 코로나 병상만 늘리면 또 다른 문제가 생길 것이라고 말하는 병원장도 있었습니다. 병상 추가 확보가 좀처럼 진전되지 않자, 방역 당국은 오늘 오전 상급 종합병원장 회의를 열어 속도를 내달라고 당부하기도 했습니다. 일부 상급 병원들이 이행계획서를 내지 않은 것에 대해 방역당국은 "병상 확충이 불가능하다는 것이 아니라 추가 검토가 필요하다"는 뜻이라고 밝혔습니다.오늘 0시 기준 서울의 중환자 병상 가동률은 78.8%이고, 수도권 중환자 병상 가동률은 76.1%입니다.채널A 뉴스 황규락입니다. 영상편집 : 최창규
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16일 인천 파라다이스시티 호텔에서 열린 국내 도심 항공 모빌리티(UAM)의 성공적 실현 및 생태계 구축 협력을 위한 업무 협약식에서 5개 사 사장단이 협약 체결 후 기념 촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 박종욱 KT 사장, 우기홍 대한항공 사장, 김경욱 인천국제공항공사 사장, 신재원 현대자동차 사장, 윤영준 현대건설 사장. 현대자동차 제공국내 대기업과 공기업이 도심항공모빌리티(UAM) 상용화에 속도를 내기 위해 협력을 강화한다. 현대차는 16일 인천 파라다이스시티 호텔에서 대한항공, 인천국제공항공사, 현대건설, KT와 업무협약식을 열고 국내 UAM의 성공적 실현과 생태계 구축, 산업 활성화에 협력하기로 했다고 밝혔다. 이날 행사에는 신재원 현대차 사장, 우기홍 대한항공 사장, 윤영준 현대건설 사장, 김경욱 인천국제공항공사 사장, 박종욱 KT 사장 등 5개사 관계자들이 참석했다.이번 협약은 지난해 9월 현대차와 인천공항공사, 현대건설, KT가 한국형 UAM 사업 추진을 위해 체결한 파트너십에 대한항공이 새롭게 참여한 것이다. 5개사는 △UAM 생태계 구축과 사회적 수용성 증대 활동 협력 △UAM 산업 활성화를 위한 공동 노력 수행 △UAM 사업 협력 로드맵 공동 추진·실증사업 협력 △K-UAM 로드맵·UAM팀코리아 활동 공동 수행 등을 함께 한다. 각 업체는 전문성을 발휘해 중점 사업을 추진한다는 계획이다. 먼저 현대차는 UAM 개발부터 제조, 판매, 운영, 정비, 플랫폼 등을 아우르는 사업화 모델을 개발하고 UAM 시험비행을 지원한다. 대한항공은 유·무인 항공기 개발·정비 분야 기술력을 바탕으로 UAM 운항·통제 시스템과 교통관리 시스템(UATM)을 개발하고, 여객·물류 운송 서비스 사업 모델을 연구할 계획이다. 이를 통해 UAM 생태계를 조성하고 국내 환경에 적합한 사업 모델을 구상하는 동시에 운항·통제와 교통관리 체계를 구축해 통합적인 운항 서비스를 제공한다는 계획이다. 현대건설은 UAM 수직 이착륙장인 '버티포트'의 구조와 제반 시설을 설계·시공하기 위한 기술을 개발하고, 버티포트 및 육상 교통과 연계된 모빌리티 허브 콘셉트를 연구한다. KT는 UAM 통신 인프라와 데이터 플랫폼을 개발하고, 모빌리티 사업 모델 연구와 UAM 교통관리 시스템(UATM) 개발 및 실증 협력을 추진한다. 인천공항공사는 인천공항 UAM 인프라 구축과 운영을 담당하며, 공항셔틀과 UAM 교통관리 운영개념 연구 등을 추진할 예정이다.지난해 6월 국토교통부는 현대차와 한화시스템, 대한항공, SK텔레콤, 두산모빌리티이노베이션 등이 참여한 민관 협의체 'UAM 팀 코리아'를 발족한 바 있다. UAM 팀 코리아는 오는 2025년 국내 UAM 상용화에 앞서 2022∼2024년 민관 합동 대규모 실증 사업인 'K-UAM 그랜드챌린지'를 실시하기로 했다. 이번 협약에 참여한 5개사는 팀 코리아 활동과 그랜드챌린지를 공동으로 수행할 예정이다.업계에서는 5개사가 이번 협약을 통해 국내 UAM 생태계 구축과 산업 활성화를 주도하고, 한국의 UAM 선도 국가로의 도약을 뒷받침할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 신재원 현대차 사장은 "UAM 생태계 구축을 위해서는 각 분야를 이끄는 민간 기업들의 역할이 중요하다"며 "이번 업무협약을 통해 5개사가 UAM계의 '어벤저스'라는 생각으로 하나로 뭉쳐 UAM 시장을 여는 중심이 되겠다"고 말했다.한편 현대차는 지난 6월 서울시와 UAM 산업 실현을 위한 파트너십을 체결한 바 있으며, 항공안전기술원과 UAM 기체와 인증 기술 개발에 협력하며 국내 UAM 생태계 구축에 힘쓰고 있다. 또 현대차그룹의 미국 UAM 법인 슈퍼널은 지난달 영국 '알티튜드 엔젤'과 독일 '스카이로드', 미국 '원스카이' 등 3개사와 파트너십을 체결하고 기체 개발과 운영 체계 구축에 협력하기로 했다.
16일 인천 파라다이스시티 호텔에서 열린 국내 도심 항공 모빌리티(UAM)의 성공적 실현 및 생태계 구축 협력을 위한 업무 협약식에서 5개 사 사장단이 협약 체결 후 기념 촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 박종욱 KT 사장, 우기홍 대한항공 사장, 김경욱 인천국제공항공사 사장, 신재원 현대자동차 사장, 윤영준 현대건설 사장. 현대자동차 제공국내 대기업과 공기업이 도심항공모빌리티(UAM) 상용화에 속도를 내기 위해 협력을 강화한다. 현대차는 16일 인천 파라다이스시티 호텔에서 대한항공, 인천국제공항공사, 현대건설, KT와 업무협약식을 열고 국내 UAM의 성공적 실현과 생태계 구축, 산업 활성화에 협력하기로 했다고 밝혔다. 이날 행사에는 신재원 현대차 사장, 우기홍 대한항공 사장, 윤영준 현대건설 사장, 김경욱 인천국제공항공사 사장, 박종욱 KT 사장 등 5개사 관계자들이 참석했다.이번 협약은 지난해 9월 현대차와 인천공항공사, 현대건설, KT가 한국형 UAM 사업 추진을 위해 체결한 파트너십에 대한항공이 새롭게 참여한 것이다. 5개사는 △UAM 생태계 구축과 사회적 수용성 증대 활동 협력 △UAM 산업 활성화를 위한 공동 노력 수행 △UAM 사업 협력 로드맵 공동 추진·실증사업 협력 △K-UAM 로드맵·UAM팀코리아 활동 공동 수행 등을 함께 한다. 각 업체는 전문성을 발휘해 중점 사업을 추진한다는 계획이다. 먼저 현대차는 UAM 개발부터 제조, 판매, 운영, 정비, 플랫폼 등을 아우르는 사업화 모델을 개발하고 UAM 시험비행을 지원한다. 대한항공은 유·무인 항공기 개발·정비 분야 기술력을 바탕으로 UAM 운항·통제 시스템과 교통관리 시스템(UATM)을 개발하고, 여객·물류 운송 서비스 사업 모델을 연구할 계획이다. 이를 통해 UAM 생태계를 조성하고 국내 환경에 적합한 사업 모델을 구상하는 동시에 운항·통제와 교통관리 체계를 구축해 통합적인 운항 서비스를 제공한다는 계획이다. 현대건설은 UAM 수직 이착륙장인 '버티포트'의 구조와 제반 시설을 설계·시공하기 위한 기술을 개발하고, 버티포트 및 육상 교통과 연계된 모빌리티 허브 콘셉트를 연구한다. KT는 UAM 통신 인프라와 데이터 플랫폼을 개발하고, 모빌리티 사업 모델 연구와 UAM 교통관리 시스템(UATM) 개발 및 실증 협력을 추진한다. 인천공항공사는 인천공항 UAM 인프라 구축과 운영을 담당하며, 공항셔틀과 UAM 교통관리 운영개념 연구 등을 추진할 예정이다.지난해 6월 국토교통부는 현대차와 한화시스템, 대한항공, SK텔레콤, 두산모빌리티이노베이션 등이 참여한 민관 협의체 'UAM 팀 코리아'를 발족한 바 있다. UAM 팀 코리아는 오는 2025년 국내 UAM 상용화에 앞서 2022∼2024년 민관 합동 대규모 실증 사업인 'K-UAM 그랜드챌린지'를 실시하기로 했다. 이번 협약에 참여한 5개사는 팀 코리아 활동과 그랜드챌린지를 공동으로 수행할 예정이다.업계에서는 5개사가 이번 협약을 통해 국내 UAM 생태계 구축과 산업 활성화를 주도하고, 한국의 UAM 선도 국가로의 도약을 뒷받침할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 신재원 현대차 사장은 "UAM 생태계 구축을 위해서는 각 분야를 이끄는 민간 기업들의 역할이 중요하다"며 "이번 업무협약을 통해 5개사가 UAM계의 '어벤저스'라는 생각으로 하나로 뭉쳐 UAM 시장을 여는 중심이 되겠다"고 말했다.한편 현대차는 지난 6월 서울시와 UAM 산업 실현을 위한 파트너십을 체결한 바 있으며, 항공안전기술원과 UAM 기체와 인증 기술 개발에 협력하며 국내 UAM 생태계 구축에 힘쓰고 있다. 또 현대차그룹의 미국 UAM 법인 슈퍼널은 지난달 영국 '알티튜드 엔젤'과 독일 '스카이로드', 미국 '원스카이' 등 3개사와 파트너십을 체결하고 기체 개발과 운영 체계 구축에 협력하기로 했다.
